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四渡河大跨悬索桥空间地震响应分析 总被引:2,自引:0,他引:2
非一致激励输入对大跨结构响应有着较大影响。本文以四渡河悬索桥为背景,首先根据该桥动力特性对规范反应谱进行调整,基于修正反应谱并考虑相位非平稳性合成地震动位移;然后编制了调索程序来确定有限元模型的初始平衡构型;采用时程法,分别分析了在纵桥向、横桥向以及竖向的非一致激励(行波输入、多点输入)下的悬索桥地震响应。计算结果表明,纵向非一致激励输入增大了悬索桥的地震响应,横向、竖向非一致激励输入的影响有增有减。 相似文献
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浅谈当宜高速公路膨胀土性质与路基稳定问题 总被引:4,自引:2,他引:2
当宜高速公路沿线存在有大量膨胀土, 为使其加固方案合理, 避免滑坡、塌方等现象的发生, 结合当宜高速公路膨胀土试验研究及稳定性分析, 对沿线膨胀土性质与路基稳定问题进行了分析探讨, 并提出了有针对性的处治方案. 相似文献
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首先简要介绍了ArcSDE技术及其在空间数据管理中的机制。然后着重描述了长江航道测量数据的管理现状和主要格式,以及实现建库后的测量数据建库管理流程,分析了系统的特点和优势。最后介绍了系统的逻辑结构设计和系统功能实现,并展望了航道测量数据建库的发展方向。 相似文献
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为了更加直观和准确地分析工程地质中的地质信息,通过对比分析传统三角网建模方法的优缺点,展示了OpenCASCADE曲面建模技术在三维模型中的连续程度、光滑度、细腻度等方面的优势.利用该技术建立三维地表和地层层面模型,并通过地层层面的求交和缝合技术完成了地层层间实体模型构建.基于OpenCASCADE几何造型库在VC++平台下实现了地表、地层模型的三维可视化和场景控制功能.通过桥梁工程地质的实例应用,结果表明:三维地表地层模型的应用可以有效提高工程建设中地质分析和地质解译的直观性和可靠性. 相似文献
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基于收缩试验的膨胀土地基变形预测方法 总被引:9,自引:1,他引:8
进行膨胀土的三相收缩试验,确定了广西膨胀土的体积收缩指数。对依托工程膨胀土进行了现场静力触探试验,根据比贯入阻力随深度的变化曲线特征,确定了膨胀土活动区深度,给出了膨胀土裂隙开展深度的理论解,膨胀土裂隙开展深度的计算值与静力触探试验确定的膨胀土活动区深度和现场观测的裂隙开展深度基本一致。最后介绍了基于三相收缩试验基础上的膨胀土地基变形计算方法,并在试验基础上给出了膨胀土地基变形计算模式和计算结果。以膨胀土地基变形量作为膨胀土地基的分类指标,对膨胀土地基进行了分类,对膨胀土基础选型具有重要意义。 相似文献
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本文首先介绍了一种高效的AutoCAD R14环境下的大比例尺地形要素组织表达方案,重点介绍了线笥要素的表达办法,在此基础上介绍了一种将大比例尺数字地形图由MicroStation95*.dgn图形文件信息无损地转换为表达合理的AutoCAD R14*.dwg图形文件的方法。 相似文献